Primer Plano del Gigantesco Buque de Guerra Estadounidense.

El grupo de batalla de portaaviones.

El CVBG se utilizó por primera vez en la Segunda Guerra Mundial, principalmente en los conflictos entre Estados Unidos y Japón en el Pacífico. Los CVBG en ese momento consistían en un número mucho mayor de barcos que los CVBG actuales, y esta marcó la única vez que los CVBG lucharon entre sí, especialmente en la Batalla del Mar del Coral por primera vez y luego en la Batalla de Midway un mes después.

Según el sitio web de la Armada de los EE. UU., durante la Guerra Fría, el papel principal del CVBG en caso de conflicto con la Unión Soviética habría sido proteger las rutas de suministro del Atlántico entre los Estados Unidos y Europa, mientras que el papel de la Armada soviética habría sido sido interrumpir estas rutas marítimas, una tarea fundamentalmente más fácil. Debido a que la Unión Soviética no tenía grandes portaaviones propios, una situación de duelo entre portaaviones habría sido improbable. Sin embargo, una misión principal de los submarinos de ataque de la Armada Soviética eга seguir a cada CVBG y, al estallar las hostilidades, hundir los portaaviones. Al comprender esta amenaza, el CVBG gastó enormes recursos en su propia misión de guerra antisubmarina.

Grupo de ataque de portaaviones

En las operaciones aéreas modernas de portaaviones de la Marina de los EE. UU., el grupo de ataque de portaaviones (CSG) ha reemplazado el término tradicional de grupo de batalla de portaaviones (CVBG o CARBATGRU). La Armada mantiene 11 grupos de ataque con portaaviones, 10 de los cuales tienen su base en los Estados Unidos y uno está desplegado en Japón. CSG o CVBG normalmente constan de 1 portaaviones, 2 cruceros de misiles guiados, 2 buques de guerra antiaéreos y 1-2 destructores o fragatas antisubmarinos.

¿Qué tan cerca suelen navegar los barcos de escolta de un grupo de ataque de portaaviones en relación con un portaaviones?

¿Qué tan cerca suelen navegar los barcos de escolta de un CSG en relación con un portaaviones?

Scott Hanson, ex técnico de guerra electrónica de la Marina de los EE. UU., explica en Quora;

‘Fotos de un grupo de batalla de portaaviones (o grupo de ataque de portaaviones, como se les llama ahora) que se ven así…

¡Dilo con los marineros! La tradición de explicar la cubierta del portaaviones

‘O así…

El técnico de guerra electrónica de la Marina de los EE. UU. explica qué tan cerca suelen navegar los barcos de escolta de un grupo de ataque de portaaviones en relación con un portaaviones.

‘Se hacen sólo para la oportunidad de tomar fotografías.

«Normalmente los otros buques estaráп a muchas millas de distancia del portaaviones. Por lo general, aproximadamente 2/3 del camino hacia el horizonte y, en algunos casos, sobre el horizonte o sobre él.

‘La única excepción es un buque de apoyo como el buque de suministros o un buque de guerra que tira de un avión de guardia.

«El barco de suministros se mantendrá a unas cuantas millas de distancia del portaaviones y normalmente va detrás para mantenerse fuera del camino. Un destructor u otro buque de guerra que realice guardias de aviones estará aproximadamente a 1 milla náutica detrás del portaaviones, listo para reaccionar y recoger a un piloto de un avión abandonado.

Hanson concluye;

‘Ahora mira esta imagen aquí. A lo lejos, detrás del portaaviones, se ve otro barco. Estas son las distancias más típicas entre barcos en un CVBG/CSG.

El técnico de guerra electrónica de la Marina de los EE. UU. explica qué tan cerca suelen navegar los barcos de escolta de un grupo de ataque de portaaviones en relación con un portaaviones.

‘(NOTA: Esa pequeña parte del barco que sobresale en el lado de babor del barco, más cercana al borde derecho de la foto… Ahí es donde trabajé, aunque en Kitty Hawk, esta foto es de Lincoln.)’